Ինչու՞ է բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնը սիրում օգտագործել մեքենայի շարժիչի ծայրամասային մասերում:

Էլեկտրոնային, շարժիչի մասերի և ավտոմոբիլային մասերի պլաստիկացման շնորհիվ ավելի բարձր պահանջներ են դրվում նեյլոնե աշխատանքի և բարձր ջերմաստիճանի դիմադրության վրա: Սա բացեց բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնի հետազոտության և մշակման և կիրառման նախերգանքը:

Բարձր հոսքի ապակե մանրաթելից ամրացված բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնե PPA-ն նոր տեսակներից մեկն է, որը մեծ ուշադրություն է գրավել, և այն նաև ամենաարագ աճող և ամենաէֆեկտիվ նոր նյութերից է: Ապակե մանրաթելից ամրացված բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնե կոմպոզիտային նյութը, որը հիմնված է բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնե PPA-ի վրա, հեշտ է արտադրել բարձր ճշգրտության, բարձր ջերմաստիճանի դիմացկուն և բարձր ամրության արտադրանք: Հատկապես ավտոմոբիլային շարժիչների ծայրամասային արտադրանքների համար, որոնք պետք է հաղթահարեն ծերացման ավելի խիստ պահանջները, բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնն աստիճանաբար դարձել է ավտոմեքենայի շարժիչի ծայրամասային նյութերի լավագույն ընտրությունը: Ինչ էեզակիբարձր ջերմաստիճանի նեյլոնի մասին.

1, գերազանց մեխանիկական ուժ

Համեմատած ավանդական ալիֆատիկ նեյլոնի (PA6/PA66) հետ՝ բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնն ունի ակնհայտ առավելություններ, որոնք հիմնականում արտացոլվում են արտադրանքի հիմնական մեխանիկական հատկությունների և ջերմակայունության մեջ: Համեմատած հիմնական մեխանիկական ուժի հետ՝ բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնն ունի նույն ապակե մանրաթելերի պարունակությունը շենքում: Այն 20%-ով ավելի բարձր է, քան ավանդական ալիֆատիկ նեյլոնը, որը կարող է ավտոմեքենաների համար ավելի թեթև լուծումներ ապահովել:

Ավտոմոբիլային թերմոստատիկ պատյան՝ պատրաստված բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնից:

2, գերբարձր ջերմային ծերացման կատարում

1,82 ՄՊա ջերմային դեֆորմացիայի ջերմաստիճանի պայմաններում բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնե 30% ապակե մանրաթելով ամրացվածը կարող է հասնել 280 °C, մինչդեռ ավանդական ալիֆատիկ PA66 30% GF-ը մոտ 255 °C է: Երբ արտադրանքի պահանջները մեծանում են մինչև 200 °C, ավանդական ալիֆատիկ նեյլոնների համար դժվար է բավարարել արտադրանքի պահանջները, հատկապես շարժիչի ծայրամասային արտադրանքը երկար ժամանակ գտնվում է բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ջերմաստիճանի մեջ: Խոնավ միջավայրում, և այն պետք է դիմակայել մեխանիկական յուղերի կոռոզիայից:

3, Գերազանց ծավալային կայունություն

Ալիֆատիկ նեյլոնի ջրի կլանման արագությունը համեմատաբար բարձր է, և հագեցած ջրի կլանման մակարդակը կարող է հասնել 5%, ինչը հանգեցնում է արտադրանքի շատ ցածր ծավալային կայունության, ինչը շատ անպիտան է որոշ բարձր ճշգրտության արտադրանքի համար: Բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնում ամիդային խմբերի մասնաբաժինը կրճատվում է, ջրի կլանման արագությունը նույնպես սովորական ալիֆատիկ նեյլոնի կեսն է, իսկ ծավալային կայունությունը ավելի լավ է:

4, Գերազանց քիմիական դիմադրություն

Քանի որ ավտոմոբիլային շարժիչների ծայրամասային արտադրանքները հաճախ շփվում են քիմիական նյութերի հետ, ավելի բարձր պահանջներ են դրվում նյութերի քիմիական դիմադրության վրա, հատկապես բենզինի, սառնագենտի և այլ քիմիական նյութերի քայքայիչությունը ակնհայտ քայքայիչ ազդեցություն ունի ալիֆատիկ պոլիամիդի վրա, մինչդեռ բարձր ջերմաստիճանը հատուկ քիմիական նեյլոնի կառուցվածքը լրացնում է այս թերությունը, ուստի բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնի տեսքը նոր մակարդակի է բարձրացրել շարժիչի օգտագործման միջավայրը:

Ավտոմոբիլային բալոնների գլխի ծածկեր՝ պատրաստված բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնից։

Ավտոմոբիլային արդյունաբերության հավելվածներ

Քանի որ PPA-ն կարող է ապահովել 270°C-ից ավելի ջերմության աղավաղման ջերմաստիճան, այն իդեալական ինժեներական պլաստիկ է ավտոմոբիլային, մեխանիկական և էլեկտրոնային/էլեկտրական արդյունաբերության մեջ ջերմակայուն մասերի համար: Միևնույն ժամանակ, PPA-ն իդեալական է նաև այն մասերի համար, որոնք պետք է պահպանեն կառուցվածքային ամբողջականությունը կարճաժամկետ բարձր ջերմաստիճանի դեպքում:

Ավտոմեքենայի գլխարկ՝ պատրաստված բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնից

Միևնույն ժամանակ, մետաղական մասերի պլաստիկացումը, ինչպիսիք են վառելիքի համակարգերը, արտանետվող համակարգերը և շարժիչի մոտ հովացման համակարգերը, փոխարինվել են վերամշակման համար ջերմակայուն խեժերով, իսկ նյութերի պահանջներն ավելի խիստ են: Նախկին ընդհանուր նշանակության ինժեներական պլաստիկի ջերմակայունությունը, ամրությունը և քիմիական դիմադրությունը այլևս չեն կարող բավարարել պահանջները:

Բացի այդ, բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնե շարքը պահպանում է պլաստմասսաների հայտնի առավելությունները, մասնավորապես մշակման հեշտությունը, կտրումը, բարդ ֆունկցիոնալ ինտեգրված մասերի ազատ ձևավորման հեշտությունը և նվազեցված քաշը և աղմուկը և կոռոզիոն դիմադրությունը:

Քանի որ բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնը կարող է դիմակայել բարձր ամրության, բարձր ջերմաստիճանի և այլ կոշտ միջավայրերի, այն շատ հարմար է էլշարժիչի տարածքներ (օրինակ՝ շարժիչի կափարիչները, անջատիչները և միակցիչները) և փոխանցման համակարգերը (օրինակ՝ կրող վանդակները), օդային համակարգերը (օրինակ՝ արտանետվող օդի կառավարման համակարգը) և օդի ընդունման սարքերը:

Ինչևէ, բարձր ջերմաստիճանի նեյլոնի հիանալի հատկությունները կարող են շատ օգուտներ բերել օգտագործողներին, և PA6, PA66 կամ PET/PBT նյութերից PPA-ի փոխարկելիս, ըստ էության, կարիք չկա ձևափոխել կաղապարները և այլն, ուստի այն հարմար է տարբեր ծրագրերի համար: պահանջում է բարձր ջերմաստիճանի դիմադրություն: Կան լայն հեռանկարներ.